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驾驶机动车行经下坡路段制动失效时,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机牵制作用控制车速。

时间:2021-09-29 09:59:11     浏览:11170

(判断题)驾驶机动车行经下坡路段制动失效时,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机牵制作用控制车速。


答案:正确


分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用控制车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,抢挂低速档利用发动机的牵阻作用,可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。因此本题正确。


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